Un quai d'amarrage pour Zeppelins
Si la flèche de l'Empire State Building lui donne sa silhouette si caractéristique, sa vocation première n'était pas uniquement esthétique ou motivée par la simple envie de battre le Chrysler Building. À l'origine, cette impressionnante structure de plus de 60 mètres a été conçue pour servir de mât d'amarrage pour les dirigeables transatlantiques.
Dans les années 30, les investisseurs étaient convaincus que le Zeppelin représentait le futur du voyage de luxe. Le plan était d'une audace folle : les passagers débarqueraient en plein ciel, descendraient par une passerelle vertigineuse à l'air libre, passeraient la douane au 103e étage, puis rejoindraient le trottoir de la 5ème Avenue en seulement sept minutes par ascenseur.
La réalité s'est toutefois avérée bien différente. Les puissants courants d'air qui balaient le sommet rendaient les manœuvres extrêmement dangereuses. Après quelques tentatives terrifiantes (dont l'amarrage de moins de 3 minutes d'un dirigeable en 1931), le projet fut définitivement abandonné. Le mythe, lui, est resté intact.